Теплообменник Mitsubishi Heavy SAF-DX350E6

Код товара: П–122302
Mitsubishi Heavy SAF-DX350E6
Скидки и оптовые цены мы обсуждаем индивидуально Отправить запрос
111 870 руб.
В наличии менее 5
Доставка по Москве: БЕСПЛАТНО
Доставка до транспортной компании БЕСПЛАТНО
Теплообменник дополнительного охлаждения / подогрева воздуха для SAF
  • Описание
  • Характеристики
  • О производителе
Описание

SAF-DX – теплообменник непосредственного испарения с возможностью работы в режиме обогрева и охлаждения на базе VRF систем серии KX6. Может использоваться совместно с приточно-вытяжными установками SAF.

ОСОБЕННОСТИ

  • SAF-DX может использоваться в составе системы KX6 совместно с внутренними блоками других типов. Каждая модель имеет определенный индекс производительности, который необходимо принимать во внимание при компоновке системы. Сумма индексов мощности теплообменников SAF-DX не должна превышать номинальную холодпроизводительность наружного блока.
  • Возможно применение стандартных пультов управления или подключение к центральной системе управления SUPERLINK II.
  • Опциональный дренажный насос (DXA-DU-E) – подъем дренажа на высоту до 600 мм.
  • Возможен выбор между поддержанием определенной температуры либо на выходе, либо на входе.
Характеристики
Бренд: Mitsubishi Heavy
Страна производитель: Япония
Вес: 12 кг
Размеры: 315x452x422 мм
Воздухообмен: 21000 м3
Воздуховод: Круглый
Электропитание: 220-240/50/1 В/Гц/Ф
Диаметр: 6.35 мм
Потребляемая мощность: 7.2 кВт
Ток: 0.05 А
Установка: Горизонтально
О производителе

В 1884 году, спустя 4 года после принятии принятия закона, по которому в Японии началась продажа и сдача в аренду лучших государственных предприятий частным компаниям, основатель концерна Mitsubishi Heavy Ятаро Ивасаки арендовал Nagasaki Shipyard, самую большую судостроительную верфь в Нагасаки, бывшую до того государственной собственностью. Он дал своей компании название Nagasaki Shipyard & Machinery Work, и начал осваивать судостроительный бизнес в полном объеме.

Этот судостроительный бизнес позже превратился в компанию Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd, а в 1934 году, в результате слияния авиастроительной и кораблестроительной ветвей - в компанию Mitsubishi Heavy-Industries, Ltd, позиционируемую на сегодняшний день как крупнейшая частная компания Японии. Она производит корабли, самолеты, тяжелое промышленное оборудование и железнодорожные вагоны.